zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisTC

1. Drehzahlmesser:
   Die FXD hat keinen Drehzahlmesser, weshalb der Pin 7 am Stecker 20B frei ist. Da ich keine Anzeige benötige bleibt dies einfach frei.
   👍​
   
2. Pin 11:
   Laut Schaltplan sollte das "Security LP2" sein, welches aus dem Turn Signal/Security Module (Security indicator) kommt, 
   aber bei mir ist dieser Pin mit dem Minus für Blinker und Fernlicht belegt. ❓​❓​❓​
   Diese Pin-Belegung kann ICH aus keinem Leitungsplan bzw. Handbuch entnehmen. Eigentlich reicht für die Blinker-/Fernlichtanzeige
   die gemeinsame Masse des Tachos aus.
   Ich vermute, da ich keine Alarmanlage habe nicht notwendig.
   👍​
   
3. Pin 10 (schwarz/gelbes Kabel):
   Dies ist laut Plan die "Check Engine LP". Das Signal kommt direkt aus dem Ignition Module und ist vermutlich ein geschaltetes Plus-Signal.
   Ich würde dieses Signal auf eine freie LED des Motogadget legen.
   👍​= Motorwarnleuchte (leuchtet auf, wenn es ein Problem in der Elektrik des Zünd- oder Blinkmoduls geben sollte)
   
4. Weiß/grünes Kabel (Output Speed):
   Dieses Kabel kommt laut Plan aus dem originalen Tacho und führt zum Turn Signal/Security Module (VSS/Serial Data Link).
   Ich vermute, dass es sich um ein serielles Bus-Signal handelt,
   Nö.
   welches vom originalen Tacho generiert wird.
   Auch Nö. Ist das gleiche Signal, dass der Vehicle Speed Sensor am Getriebe generiert, und das vom TS(S)M zum automatischen Deaktivieren
   des Blinkvorgangs verwendet wird. Wenn Du dieses Feature weiterhin behalten willst, dann WEISS (Tacho Pin9) mit WEISS/GRÜN (Tacho Pin7)
   verbinden.
   ........
   

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisTC
Die Funktion ist klar, wird hier aus dem Ignition Module ein Plus Potential geschaltet? Da in meinen Plänen nur als Blackbox dargestellt nicht ganz klar, jedoch sehr naheliegend.